英飞凌650V CoolSiC问市，实现更低成本更高效率

英飞凌作为全球领先的半导体公司之一，一直以产品高可靠性和卓越的质量而取得客户的信赖，对产品的坚持创新以及对尖端技术的不断研发也是他们始终坚持的方向，近日英飞凌推出了一款新品。

英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出车用650 V CoolSIC™混合分立器件。该器件包含一个50 A TRENCHSTOP™ 5快速开关IGBT和一个CoolSiC肖特基二极管，能够提升性价比并带来高可靠性。这种组合为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质与性价比的完美方案，除支持双向充电之外，还有助于实现很高的系统集成度。这使得该器件非常适合诸多快速开关汽车应用，如车载充电器（OBC）、功率因数校正（PFC）、DC-DC和DC-AC变流器等。

集成式快速开关50 A IGBT的关断性能优于纯硅解决方案，可与MOSFET媲美。较之常规的碳化硅MOSFET，这款即插即用型解决方案可缩短产品上市时间，能以更低成本实现95％至97％的系统效率。此外，CoolSiC肖特基二极管有助于降低导通和恢复损耗。相比纯硅设计而言，该器件是实现硬换向的理想器件，损耗可降低30%。由于具有较低的冷却要求，该二极管还能降低系统成本，带来极佳的性价比优势。

深圳威迈斯新能源股份有限公司（威迈斯）是中国领先的车载充电器供应商，致力于开发汽车电力电子产品，为客户带来高度可靠的车载充电器和DC-DC变流器产品。VMAX在其新一代OBC/DC-DC系统中使用了英飞凌最新推出的CoolSiC混合分立器件。

威迈斯研发总监徐金柱表示：“我们与英飞凌的合作伙伴关系，是我们实践‘持续为客户创造最大价值’理念的重要基石。借助CoolSiC混合分立器件，我们可以简化驱动器设计，从而缩短了产品研发时间、降低了研发成本、提高了系统鲁棒性。而集成的SiC二极管所具有的反向恢复性能进一步优化了系统的电磁兼容性。因此在图腾柱PFC、DAB等拓扑架构中具备更大的性能优势和更高的性价比。”

英飞凌汽车大功率分立器件及芯片业务副总裁Jürgen Spänkuch表示：“我们很高兴能与威迈斯建立这种紧密的合作关系。该项目进一步凸显出我们在车载充电器应用领域的强势地位。

供货情况

车用CoolSiC™混合分立器件现已开始供货。

以上就是关于英飞凌最新推出的650V CoolSiC混合分立器件的相关介绍，这款产品性价比更高，并且效率更高、适用范围更广泛。了解更多产品相关信息，请持续关注查IC网，感谢大家的阅读。