大家都知道，霍尔传感器是一种磁场传感器，是根据霍尔效应所制作出来的，这种传感器目前广泛的应用于工业自动化技术、检测技术以及信息处理等各种方面。
霍尔磁传感器已经在电子系统中使用了几十年,霍尔传感器的最初应用提供了最基本的开关功能，例如，当你合上笔记本电脑的盖子时，它通常是一个霍尔开关来检测到这一点，因此显示器可以自动关闭以节省电力。
但是在21世纪，霍尔传感器的技术已经变得越来越复杂。今天基于霍尔的位置传感器可以非常精确地测量电动马达或汽车方向盘的旋转角度。在ams公司开发的产品中，一个完整的旋转位置传感器集成在一个硅芯片中：从霍尔传感器阵列到信号调理（放大传感器的微小信号），再到将磁场测量值转换为位置坐标的处理器
关键任务部件
随着这些传感器设备变得越来越复杂，它们在电子系统中的作用变得越来越重要。事实上，在许多汽车和工业系统中，生命依赖于位置传感器。磁传感器测量驾驶员转动汽车方向盘的距离，或跟踪执行心脏直视手术的医疗机器人手臂的位置，不允许有任何误差空间。同样重要的是，不能让传感器意外失效或出现故障。
在这些应用中，位置传感器和制造位置传感器的公司有很多问题。对我们的客户来说，幸运的是，ams在供应任务关键位置传感器方面拥有多年的经验，并帮助制造商从头开始构建安全性。
15年来，ams一直在全球范围内供应磁性位置传感器：我们已经运送了超过7.5亿个高性能位置传感器，用于汽车以及其他工业产品，这些应用不允许任何失效。这就是为什么我们所有的位置传感器都提供了一个独特且非常特殊的功能：差分传感技术。
转向无干扰
无论是在汽车上还是在工厂里，磁性位置传感器都会受到由电机、螺线管、高压电缆和其他来源引起的强磁干扰。ams发明的独特差分传感结构为这些所谓的“杂散磁场”提供了固有的免疫力。即使在驱动电动汽车车轮的牵引电机中（这是您可以想象到的最复杂的磁场环境之一），这种抗扰性意味着ams位置传感器可以连续工作产生精确的角度测量，不受失真或延迟的影响。
对杂散磁场的固有抗扰度是所有ams位置传感器的一个特点，包括用于电动汽车高速电机的传感器，以及其他需要测量360°旋转的应用。
我们还开发了其他方法使我们的产品非常可靠。双模具位置传感器提供完全冗余操作。自诊断和系统检查功能确保传感器在启动和运行时正常工作。这些特性有助于我们的汽车客户遵守ISO26262——这是一个验证汽车电子系统安全性的重要行业标准。
遵守ISO 26262只是我们超越传统位置传感器产品以满足汽车和工业市场特殊需求的方法之一。今天，ams为电机控制和其他关键任务功能提供了业界最先进和应用就绪的磁位置传感器组合。
ams的这些集成传感器设备的复杂程度与20世纪的基本霍尔开关相去甚远。这一切都源于ams的创新引领潮流，工业和汽车市场的OEM可以持续依赖ams的技术来满足其应用需求。
本文作者：MIChael Pichler是ams高级系统工程师和团队经理，领导ams AG图像传感器解决方案部门的应用工程团队，在半导体行业拥有10多年的经验。他负责面向工业、汽车和医疗市场的位置传感器的技术支持。
由于霍尔传感器的应用原理非常的简单，又有着独特的优点，现在已经广泛应用于各大领域中。了解更多相关信息，请持续关注查IC网，感谢大家的阅读。
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